De 14^th SNEC werd vastgehouden in 8^th- 10 augustus 2020 in Shanghai. Ook al was het uitgesteld door de pandemie, de mensen toonden nog steeds een sterke passie voor het evenement en voor de zonne-industrie. Samengevat zagen we dat de belangrijkste nieuwe technieken in zonnepanelen zich richten op kristallijne wafers van groot formaat, high-density, extra stringreeksen en toepassing van zonnecellen van het N-type.

Om de output-efficiëntie van de module te verbeteren, is een methode het vergroten van het aantal cellen, maar blijft hetzelfde als de grootte van de module. De tweede methode is om efficiëntere N-type zonnecellen toe te passen. Gezien deze twee factoren, gebruiken de meeste nieuwe exposities steeklassen en geoptimaliseerde intervaltechnieken, maar de huidige markt voor zonne-energie is nog steeds onzeker, aangezien deze twee technieken beter presteren, daarom vertonen veel fabrikanten van faciliteiten lasmachines met een hoge compatibiliteit die in staat zijn om de lasintervallen en -intervallen aan te passen. stitch, aan de andere kant, de compatibiliteit van snijcellen concludeert de helft, een derde en een vierde en zelfs meer. De compatibiliteit van cellen van 180 mm en 210 mm wordt een standaard. Dit jaar ontdekten we dat de zonnecellen van 182 mm en 210 mm in de meeste exposities vertegenwoordigd waren. En zou u zich ooit kunnen voorstellen hoe hoog het vermogen van de module kan bereiken? 800w! 182 model zonnepanelen variëren in 550w 72 cellen, 590w 78 cellen en tot 600w. Aan de andere kant, behalve 660w 66 cellen en 800w 80 cellen, hebben de meeste 210 model zonnepanelen ongeveer 600w 50-60 cellen. Vergelijk met 182 type, 210 type modules acuut weinig verbeteringen in het uitgangsvermogen.

Om 2020 SNEC samen te vatten, vanuit het oogpunt van cijfers, waren er meer fabrikanten die 182 typemodules presenteerden. In termen van technieken passen de meeste van de 182 typen modules 72 of 78 halfcelinkapseling toe, terwijl 210 typen zowel halfcel als één op drie gesneden inkapseling gebruiken. Over BIPV gesproken, we zagen dat veel fabrikanten zich concentreren op het uiterlijk, de betrouwbaarheid, de weersbestendigheid en het loodvrije concept.